2022年12月29日(木)のツイート履歴
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L @GrewUpWithGT
この見た目でもフォルクスワーゲンの関連スポットには置ける #GT7 https://twitter.com/GrewUpWithGT/status/1608221389215129600/photo/1
09:56
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Gran Turismo @thegranturismo
![[emoji:814]](https://cdn.blog.st-hatena.com/images/emoji/ugomemo/e-814.gif)
Giulia, o mia cara...
#GT7 https://twitter.com/thegranturismo/status/1608070257452654592/photo/1
09:56
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Neron0605[emoji:B5F][emoji:7F3]😈☄️[emoji:4F6]🥀HTR Racing Team @HTR_Neron_o
マニュEx 22-23 Rd.1 結果 Q P12 F P8 4ポジUPだけどタイヤ選択ミスった #GT7 #PS4share https://twitter.com/HTR_Neron_o/status/1608066122003415046/photo/1
09:57
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B-Max Racing Team @bmaxracing
プレイバック2022 #スーパーフォーミュラ 第9-10戦 #鈴鹿サーキット 「流れを掴めなかった2022シーズン、来季に雪辱を誓う」 Playback2022 #SFormula Rd9-10 #SuzukaCircuit "… https://twitter.com/i/web/status/1608121064323944448
09:57
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Graham Goodwin @dsceditor
Its Part 2 of Our A-Z of Group C - as we celebrate 40 years of Sportscars true golden era Part 2 - de Cadenet Lola… https://twitter.com/i/web/status/1608090244879900672
09:57
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Mercedes-Benz Deutschland @MercedesBenz_DE
Das #CKlasse #TModell vereint Funktionalität, Sportlichkeit und Luxus. In MANUFAKTUR selenitgrau magno strahlt dies… https://twitter.com/i/web/status/1607994831770423297
09:57
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Endurance-Info @EnduranceInfo1
Les brèves du mercredi matin 28 décembre ➡️ https://www.endurance-info.com/auto/article/104987-les-breves-du-mercredi-28-decembre-matin https://twitter.com/EnduranceInfo1/status/1608076257740357634/photo/1
09:57
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Car Watch @car_watch
トムス、「TOM'Sコンプリートカー」特設サイト開設 東京オートサロンで新たに2台のコンプリートカー公開を予告 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1467457.html #TOMS #トムス #コンプリートカー https://twitter.com/car_watch/status/1607945252815663106/photo/1
09:57
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悠々 @Yuyujiteki_Si
ポルシェ963について軽く ボンネットや後方に向けて上へと気流を上げないのは空気抵抗低減が優先っぽい。 フロントグリルから入れた気流は小さいウィングでDFを稼いだ後、サイドポッドに入れる気流と横へと吐き出すように処理している。つづ… https://twitter.com/i/web/status/1607954967855521792
09:58
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悠々 @Yuyujiteki_Si
面白いと思ったのは、他チームはブレーキダクトをオレンジのホースを使っている所を、フォーミュラと同じようにカーボンのカウルで作ってる所。 グリルから入れた気流を出来るだけ乱さずにしたいから？それとも耐久性や、レースのトラブルでサスペ… https://twitter.com/i/web/status/1607956561695211524
09:58
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悠々 @Yuyujiteki_Si
エンジンは最近欧州で多いVバンク内排気でタービンを配置している。 より軽量化しやすいらしいのと、カウル内の気流もエキマニとかで邪魔されなくコンパクトには出来る。 ただリアサスのセッティングする時…熱くないんかなぁ？ オマケにインタ… https://twitter.com/i/web/status/1607958367200501761
09:58
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悠々 @Yuyujiteki_Si
最近のGTカーでは当たり前やけど、フロントリップが上に持ち上がってて少しでもフロアに気流を入れるようにしていて、レーキ角もついててしっかりダウンフォースを稼ごうとしている。 シャークフィンの形状は…デザインかなぁ？つづく https://twitter.com/Yuyujiteki_Si/status/1607960312141197312/photo/1
09:58
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悠々 @Yuyujiteki_Si
フロントタイヤ前のカウルはストレートではなく少し角度を付けて外へ軽く流す形状。 ル・マンを考えたらフロントタイヤ前の部分は出来るだけ真っ直ぐにして、フロントタイヤでの空気抵抗を減らすんだが、他レースの事もちゃんと考えてるより…L/… https://twitter.com/i/web/status/1607961059482296321
09:58
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